
A Força Aérea Brasileira (FAB), através do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), começou a apurar o pouso forçado de uma aeronave de pequeno porte na BR-101, em Garuva, no Norte de Santa Catarina, ocorrido no último sábado (5). O incidente, que assustou motoristas, não resultou em feridos.
A aeronave, modelo Pelican 500 BR utilizado para pulverização agrícola, partiu do aeroclube de Guaramirim em um voo panorâmico, mas enfrentou problemas técnicos quando o motor apresentou pane. O piloto, Mateus Renan Calado, de 29 anos, foi obrigado a realizar um pouso emergencial na rodovia. O proprietário do avião, Valdemiro José Minella, de 71 anos, empresário de mineração em Joinville, também estava a bordo.
O pouso ocorreu no Km 18 da BR-101, sentido Sul, em meio a carros e caminhões que transitavam pela via. Impressionantemente, a manobra foi bem-sucedida, sem colisões ou ferimentos. Após o pouso, o avião foi retirado da rodovia com as asas desmontadas e transportado em um caminhão.
Investigação técnica da Cenipa O Cenipa acionou o Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa V), localizado em Canoas (RS), para a coleta inicial de dados e confirmação dos elementos do acidente. Essa etapa inclui análise dos danos à aeronave, preservação de evidências e levantamento de informações pertinentes.
O órgão destaca que o objetivo das investigações não é determinar responsabilidades civis ou criminais, mas sim identificar fatores contribuintes e emitir Recomendações de Segurança para prevenir futuros acidentes. A FAB afirmou que a análise será concluída no menor prazo possível, dependendo da complexidade do caso. O Relatório Final será disponibilizado no Painel Sipaer, no site do Cenipa.
Imagens impressionantes Motoristas presentes na BR-101 capturaram imagens do momento em que o avião monomotor descia em meio ao tráfego da rodovia. As cenas viralizaram, mostrando a habilidade do piloto em conduzir a manobra de emergência.
A ocorrência destaca a importância da segurança operacional e reforça a necessidade de manutenção rigorosa para prevenir falhas mecânicas, especialmente em aeronaves sob regime experimental. O pouso dramático, apesar de bem-sucedido, levanta questões sobre os desafios do transporte aéreo em circunstâncias adversas.